豪华车市场变天了,套路时代宣告结束。
近日,在金九的尾巴上,新势力黑马零跑亮出了杀手锏——零跑C01,共5款车型,综合补贴后售价区间19.38万元~28.68万元,被称为豪华车价格屠夫。更值得一提的是,在其沉浸式发布会上,除了科技感十足的场景化演绎,令人惊艳尖叫的产品亮点展示,零跑还给出了3大权益,刷新了新车权益的天花板,也将这个金九银十汽车圈的内卷风潮推向了新的高度。
除了令人心动、超级实用的新车权益,全系标配80项豪华智能科技、最快3.66秒破百等百万超跑级产品力以及综合补贴后19.38万元起步的良心售价、全程无套路两三步就可以轻松选择的便捷购车法,是真正把用户当朋友,用科技创新和满满诚意回馈用户,让豪华车消费返璞归真迈入平价时代。
3大权益诚意拉满,三步19.38万元起拿下百万元级座驾
为何说零跑C01新车权益是行业天花板?新车权益不仅丰厚,关键是还想用户所想,没有花里胡哨的文字游戏,都是和用车实际相关。
比如即刻下定,全系整车限时减免10000元,减免后18.38万元起,虽然说简单粗暴,但是诚意是真的足,相当于上市直接官降一万,惊不惊喜意不意外?还有下定即可享售价20000元的“零跑C01 舒享全配选装包”,限时减免10000元,选装包直接打五折。
关键是这套全配选装包本身就相当于亏本送,包括19英寸低风阻旋翼轮毂/19英寸多幅铝合金轮毂(二选一)、前排座椅按摩、前排座椅通风、Nappa真皮座椅、后排左右两侧座椅加热、主驾座椅腰部支撑电动4向调节、后排右侧4分座椅靠背角度电动调节(CEO专座)、方向盘加热、12扬声器高级环绕音响系统、自动防炫目无边框内后视镜以及一个V2L放电枪,这些随便一项,如果是后期安装至少大好几千甚至上万元,有些后期甚至想安装都安装不了。
同时,还有限时推出的三大“C位礼遇”:零跑车主增购享4000元/台礼遇的C位再购礼,如果是零跑老车主购车直接再降4000元现金;针对喜欢超前消费或者预算不足想买豪车的用户,包含每台最高8000元金融贴息、0首付购车,超长60期贷款的C位享购礼,让用户月薪三千也能买豪车,先买先享受,甚至可以将剩下的钱去理财,一举多得;而C位悦购礼更是让用户用车无忧。
首任车主可享受6大无忧服务礼包,包括终身免费整车质保、终身免费道路救援、终身免费维保取送车、终身免费基础流量、1年车机娱乐流量(4G/月)、终身免费车机云服务、随车免费配送充电桩等,能给的都给了。多场景智能化服务+三大超值礼遇,直接把用车、养车、充电都包圆了。
众所周知,当前中国汽车市场用户已经越来越成熟,加上快节奏的现代生活,对汽车消费效率也有了更高要求。零跑C01给出的权益不仅有诚意,而且清晰实用。与此同时,零跑C01整个购车过程无套路,极大地减少了用户的选择成本。
诚如零跑高层在接受记者采访时所说:“用户选车步骤只要三步:第一步选续航,第二步选动力,第三步选装包。由于我们的选装包非常超值,基本上用户都会选,那其实是两步就能搞定。”这就是万物互联时代的购车效率,两三步就可以选好一台豪华电动车,告别东奔西跑和繁复的抉择。
产品力价值爆表,80项豪华科技配置全系一次性配齐
把复杂的事情简单化,考验的是企业的硬实力。尤其是在品牌林立、车型五花八门的中国汽车市场,零跑C01给用户这样的福利和顺滑体验的底气何在?在笔者看来,这份底气的原动力来自真正以用户需求为导向的好产品和良心定价策略。
作为首款采用CTC无电池包技术的量产车,零跑C01不仅采用了大量业界首发和主流的前瞻科技,领先其他同级车型半个身位,更全系标配包括麂皮绒顶棚等在内的80项科技与豪华配置,一举刷新豪华车的价值标准。这一长串标配清单覆盖动力操控、智能驾驶、智能座舱、娱乐影音、人性化科技等方方面面,一步到位,将豪华配置一次性配齐,入门即高配,彻底终结用户购车选择困难症。
与此同时,零跑C01的硬核实力也不弱,长达五米的车身带来大气的外观和宽适的空间,最长717公里的续航里程、高性能版3.66秒破百的性能,媲美甚至超越不少百万元级的超跑。不仅如此,零跑C01整个定价策略很简单,由于80项智能豪华配置直接全系标配,唯一的差别只有电池容量的不同,以及是单电驱还是双电驱,五款车型售价区间仅为19.38至28.68万,40万元以内就能享受到百万级豪车的体验,就算是笔者眼睛也不会选错。用超强产品力和良心定价,果然是治愈用户选择困难症的最优解。
不要一百万,不要四十万,只要19.38万起,零跑C01定价堪称业界良心,真正把用户需求放在第一位,真心实意为用户,3大回归用车本质的上市权益更是直击用户心坎,全程无套路,让选择零跑C01的人,买不了吃亏买不了上当,买到就是赚到,用行动重新定义什么叫做物超所值。