2022汽车论坛 | 一汽资本张桂香：打造坚实产业金融之翼，助力汽车产业转型发展

2022年11月8日-10日，由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。作为党的“二十大”召开后的汽车行业首场盛会，本届论坛以“聚力行稳 蓄势新程”为主题，共设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛”，以汽车产业的高质量发展为主线，与行业精英一起贯彻新精神，研判新形势，共商新举措。其中，在11月10日上午举办的“主题论坛9：产融合作，构建汽车产业金融新生态”上，一汽资本控股有限公司副总经理张桂香通过视频发表精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：

各位汽车界、金融界的朋友，大家好，首先感谢举办方的盛情邀请，我谨代表中国一汽金融板块，分享我们产融协同的实践经验。今天，我分享的报告题目是“打造坚实产业金融之翼，助力汽车产业转型发展”。我将从三部分展开分享：一、汽车产业转型下的机遇和挑战；二、金融在汽车产业转型过程中发挥的作用；三、中国一汽转型发展的金融协同实践。

一、汽车产业转型下的机遇和挑战

汽车产业转型是现代信息、技术、资本、政策、市场竞争等因素综合影响的结果。近年来，现代信息技术升级，以及用户消费理念、消费模式的改变，带动了汽车产业产品、技术、模式、生态等全方位的变革，中国汽车产业已经进入了一个关键转型期。在这个转型过程中，对汽车产业来说，既有机遇，更有挑战。

首先，我们认为，经过多年的产业扶持和孕育，新能源汽车迎来了快速发展机遇。当前，全球主要车企加速电动化转型步伐，而我国已连续7年位居全球新能源汽车产销第一大国。2022年上半年，我国新能源汽车销量达260万辆，占全球新能源汽车销量的比重，由2021年末的50%，提升到63%。从行业实践来看，新能源汽车产业的“微笑曲线”相较传统燃油车更加明显。主机厂依托丰富的技术经验，充足的产能，完善了产业链管理体系，打造新能源的产业生态，加之数智化变革，迎来历史性的换道超车机会。

其次，我们认为，汽车产业链将在全球范围内进一步重构，这也为我国自主品牌重塑竞争力提供了绝佳契机。新能源、物联网、人工智能、5G等新兴技术的快速发展，推动着传统汽车产业链转型重构。

在技术驱动下，新型专业化分工协作模式开始出现。目前，已经有多家跨国车企，通过挖掘新兴市场、兼并重组、合作联盟等战略手段，扩大汽车产业规模，重构汽车产业链。技术发展的日新月异、产业“5+5”化转型加速、汽车产业的国际化趋势，为车企重构价值链提供了前所未有的机遇。

在面临转型机遇的同时，我们也同样面临诸多挑战：

一是在汽车产业转型的关键时期，疫情突如其来，全球蔓延，致使全球多家车企均采取过暂时关停工厂、缩减订单、企业裁员等措施，全球汽车贸易和汽车产业发展受到冲击。

二是原材料价格上涨、芯片供应紧张、国际局势变动等因素，对我国汽车工业运行带来冲击。当前，一些汽车核心部件产能不足，供应链断链风险仍然存在。

三是随着经济全球化和贸易自由化的发展，以及在我国逐步扩大开放的背景下，我国汽车产业要面对日趋激烈的市场竞争，而新能源智能汽车市场竞争将会白热化。

二、金融在汽车产业转型过程中发挥的作用

那么，金融在汽车产业转型中发挥什么作用？马克思主义认为，金融资本是产业资本更高的发展形式，金融在服务产业发展和转型过程中，发挥着支持实体企业做强，提升抗风险能力的重要作用。汽车产业转型需要资本投入和金融支持，在资本层面，要发挥支撑和引领作用，优化资源配置，实现核心资源掌控。在金融服务层面，通过提供便捷、高效、舒适、准确、安全的产品，满足客户不同需求，通过客户需求反馈，促进产品供给，实现良性循环。

汽车产业金融机构与社会化金融机构大有不同，汽车产业金融是依托产业而生，其使命就是支撑产业发展，满足产业战略需要。同时更懂汽车产业，可以借助产业数据优势，开发定制化的金融解决方案，更能贴近产业客户需求，让客户更加满意。

金融在汽车产业转型过程中的第一项功能价值是，充分发挥金融资本的支撑功能和引导作用。

1.优化和引导汽车产业资源配置，实现核心资源掌控。投资、并购产业中的先进技术企业、从全球获取战略资源，先进技术及核心能力，有利于缩短新技术研发时间，持续进行技术创新，实现对产业链资源的整合，优化和引导。

2.发挥金融资本引导作用，培育前沿性成熟技术。汽车产业转型是由技术驱动的一场变革，在汽车企业推进产业链转型过程中，需要前瞻性探索汽车新技术、新工艺、新材料，并进行大量的资本投入。通过资本功能建立容错机制，分散技术探索中的风险，为孕育新的成熟技术创造良好环境。

3.通过多种融资渠道，为生产制造提供充足的资金。汽车制造是资金密集型产业需要大量的资金参与，产业金融资本可以为处于创业不同阶段的企业提供多样化的资金支持。

金融在汽车产业转型过程中的第二项功能价值是，充分发挥金融的服务支撑作用。

1.为汽车产业全链条提供金融服务。包括为上游汽车零部件厂商提供信贷、保理及票据贴现和结算服务，为中游整车厂商提供保理、信贷、票据、结算及融资租赁业务，为下游汽车经销商提供保理、一般式贷款、票据贴现及融资租赁业务。

2.利用多样化金融手段培育新市场，促进汽车消费。在汽车消费过程中，会有结算、信贷、租赁、保险等众多的金融需求，金融面向终端客户提供多元特色金融产品服务，包括汽车信贷、汽车售后回租、汽车直接融资租赁等金融产品，引导客户对新兴汽车领域的消费。

3.利用移动支付，提升车内场景的移动消费体验。随着人们对移动出行要求的提高，车内消费场景的逐渐丰富，车辆作为移动终端，能够为移动支付提供良好的运行环境。移动支付对车内消费的支撑服务效率将会越来越高，为车主客户提供高效的支付服务体验。

三、中国一汽转型发展的金融协同实践

最后想跟大家分享一下中国一汽转型发展的金融协同实践。中国一汽一直注重发挥金融促进主业发展的作用，一汽金融业务板块经过多年发展，已搭建形成由多家金融及投资主体构成的金融投资平台，满足了集团产业链、企业及终端客户从结算、存款、票据、外汇、企业融资，到汽车信贷、租赁、保险、汽车服务，以及产业投资等全部金融投资需求。多年来，中国一汽金融业务板块，紧紧围绕“扎根一汽、服务于一汽、支持一汽发展”的根本宗旨，采取有针对性的重点举措，更好得助力中国一汽主业转型发展。

（一）以集团战略为依托，强化资本的资源配置功能

总体思路是：支撑集团总体战略，基于创新周期不同阶段，围绕集团产业转型，借助技术研发和业务需求，开展投资运作，重点聚焦集团“5+5”化与产业布局，弥补核心技术及业务短板。一汽投资体系正式运行三年来，投资项目数量超过70个，管理资产规模超过200亿。

（二）坚持以客户体验为核心，布局场景化金融服务

总体思路是，从增强客户粘性的视角切入，围绕客户购车、用车、服务、置换等全生命周期需求，开发新能源汽车专属信贷、租赁和保险各类金融产品，提供增值型配套服务，提升一汽品牌用户体验，让用户满意。

近年来，一汽金融业务板块，紧密对接集团产业及客户需求，整合多样化金融保险资源，开发专属化产品、综合化一揽子解决方案，打造金融产品场景化、保险产品数据化、周期服务便捷化、融资渠道多元化等能力。新能源汽车金融渗透率近30%，细分场景化产品30余款，线上化、自动化、智慧化水平快速提升，改善了客户消费体验。

（三）坚持以产业链为主体，建立全产业链金融服务能力

贯彻落实国家“双碳”战略，聚焦中国一汽新能源汽车全产业链，深度融合产业链创新生态，构建从汽车产业上中下游全链条、全场景金融服务体系。近两年，一汽金融业务板块围绕集团新能源汽车产业链，累计投入规模约28亿元。对产业链转型初创企业、困难企业，提供战略性融资支持、风险保障。

（四）引入网联技术，构建全新的营销与专属风控体系

一汽金融业务板块充分发挥产业数据优势，强化客户运营服务，打造“精准传播、实时在线、一键直达”的新能源汽车金融营销生态。运用大数据技术，设计新能源汽车专属风控模型，推进远程控车、无人车辆管理等模式，全面提升金融服务创新能力。

汽车产业正处在重构变革的浪潮中，这种转型重构，蕴藏着巨大的金融机会，金融资本在汽车产业转型升级过程中，必须发挥好支撑、引导和服务作用。金融资本的作用发挥，根本目的是为汽车产业转型发展保驾护航，为满足人民对美好生活的向往贡献力量。感谢各界朋友的聆听，谢谢大家。

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）