首页 > 新能源 > 采埃孚为电动汽车开发“加热安全带” 可节省能源/增加续航

盖世汽车讯 据外媒报道,采埃孚为电动汽车开发了一种加热安全带选项,有助于增加续航里程。

(图片来源:采埃孚

采埃孚解释称,在电动汽车使用采埃孚“加热带”,可以减少用于加热汽车的能量,尤其是与座椅加热器等其他接触式加热器结合使用时。其理念是向靠近身体的地方提供或引导热量,使驾驶员很快就能感到温暖。当加热内部空气的效率非常低时,这将派上用场,尤其是在短途旅行中。

在寒冷天气中使用该系统,可将续航里程增加高达15%。而且“在开始行驶后,可以立即为驾驶员提供贴近身体的温暖感觉,通常在36到40摄氏度之间”。

大多数电动汽车通过电池为车内供暖,而不是像内燃机车辆有可利用的废热。采埃孚希望通过使用接触式加热器,减少用于加热车辆的电池电流量,并减少使用传统气候控制系统,从而增加续航里程。

采埃孚采用了一种特殊的纺织处理方法,将加热导体编织到安全带结构中,可最大限度地减少织带的厚度,并为乘员提供与普通安全带织带相同的舒适度。电加热电路中接触元件的位置,不会干扰安全带的操作或收缩。

采埃孚还强调,该器件与安全带相关的所有特性都保持不变,其作用类似于传统安全带,而且操作也完全相同。对原始设备制造商来说,不需要额外的步骤或条件;就乘员保护而言,加热式安全带丝毫不逊于传统安全带。

受益于这种快速有效的取暖方法,驾驶员无需穿着笨重的衣物。这使安全带更贴合身体,从而提供更好地约束和保护。

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