P挡驻车及拨叉换挡机构丨磐吉奥科技股份有限公司 确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术：P挡驻车及拨叉换挡机构

申报领域：动力总成电气化

创新点及优势：

技术描述：

P挡驻车机构和拨叉换挡机构均属于汽车动力传输系统的零部件。

P挡驻车机构主要应用于变速箱的驻车挡，用于锁住汽车变速箱，使汽车能可靠而稳定的驻停在平地或一定坡度的斜坡上。常见的P挡驻车机构零件有棘轮、棘爪、推杆、冠形齿片等，这一系列的零件共同组成驻车机构总成，当汽车需要执行驻车操作时，外部驱动机构会驱动棘爪啮合入棘轮，从而实现驻车。

拨叉换挡机构主要用于变速箱的挡位切换，通过拨叉可以实现变速箱各挡位的结合与分离。

独特优势：

磐吉奥是一家大型的跨国公司，有二十多年的精密机械制造加工经验，为全球一百多家汽车及零部件厂提供优质的产品与服务。P挡驻车机构和拨叉换挡机构是磐吉奥的核心产品，公司在这个领域有二十多年的制造开发经验，可以为客户提供设计开发、仿真分析、结构优化、制造加工、检测检验等全生命周期的服务。公司拥有铸造、冲压、机加、焊接、注塑、热处理、组装等全系列制造工序，严格控制产品质量，满足客户高标准的质量要求。并且公司拥有工装、夹具、检具、模具等设计制造能力，能更好的为客户提供服务。目前公司已开发完成三百余款驻车及拨叉机构，主要客户遍及宝马、通用、福特、克莱斯勒、格特拉克、采埃孚等国际知名汽车制造商和零部件供应商，多次获得客户“最佳供应商奖”、“最佳质量奖”等。

应用场景：

驻车机构可以应用于自动变速箱或新能源减速箱、电驱动总成系统中，起到稳定驻车的作用。换挡拨叉主要应用于MT、AMT、DCT、AT等变速箱中，起到挡位切换的作用。

未来前景：

随着新能源市场的快速增长以及用户对于安全品质的要求，P挡驻车机构正逐渐成为新能源动力总成系统的标配，国外已制定出强制安装驻车机构的标准，国内也在跟进，未来前景广阔。

而随着新能源车对节能和舒适性的要求越来越高，多档减速箱也越来越受到重视和普及，作为挡位切换最重要的一个零件拨叉也将迎来其快速增长，前景可观。

金辑奖介绍：

“金辑奖”由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，重点聚焦自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、热管理、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量及新材料以及服务商十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。