在经历三天的系统评测后,新能源汽车系列测试“谁是王者”第一季“谁是小车王”的结果今天正式出炉,最终来自奇瑞新能源汽车的两款车型——小蚂蚁和QQ冰淇淋,分别获得总分第一名和品价比第一名,长安Lumin紧随其后。本次评测活动由身为第三方的媒体自主发起和举办,其中品汇汽车和汽车信息网牵头,联合了凤凰网汽车、百度有驾、有车以后、30秒懂车、吴佩频道、Nice好车、车德纲、车壹条、电驹、道哥说车、电动车公社、爱卡汽车、中国经济网、中国经济时报,以及品汇汽车旗下的汽扯扒谈、马达视频、E车汇、达车汇等20多家专业媒体,一起共创和参评。
作为新能源系列测试活动“谁是王者”的第一季,“谁是小车王”的评测甄选了目前市场上最为畅销和关注度最高的四款微型车——五菱宏光MINIEV 2022款马卡龙臻享170km版本、长安Lumin 2022款210km香甜款、奇瑞QQ冰淇淋圣代170km版本和奇瑞小蚂蚁2022款甜粉款半糖版301km版本。四款车型多数为行驶里程数在1500公里以内的准新车,在为期三天的评测活动中,共进行了包括性能、续航、用车成本、安全等四个大项共十个小项的专业测试。
本次活动通过真实展示出消费者在日常用车场景下,各款车型的即时表现状态,通过横评对比的方式,为大家带来更真实的选车、购车、用车参考。四款车型在整体的评测中均表现优异,能很好的满足消费者对电动汽车日常基本使用和需求。不过在四款车型的内部对比中,通过十项测试综合数据评定,奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋和长安Lumin,凭借着更高的综合实力位列前三名。而在平衡价格影响后,四款车型以品价比(总得分/车价)来论,奇瑞QQ冰淇淋排名第一,长安Lumin和五菱宏光MINIEV则分别为第二和第三。
四款电动小车整体表现上乘
近年来,国内新能源汽车蓬勃发展,不断涌现的新能源车型也受到越来越多的消费者关注。这其中,微型和小型电动车功不可没。统计数据显示,仅今年7月份,国内A00级电动汽车批发销量就达到13万辆,环比增长11%,占纯电动乘用车销量份额的30%;A0级车型批发销量则为8.9万辆,占纯电动乘用车销量份额的21%。两者占比纯电动车总销量超过50%。显然,当电动与小车结合在一起,其灵活代步与低使用成本的优势得到了更全面发挥,为电动车普及和节能环保贡献了重要力量。
为此,“谁是王者”新能源系列测试活动第一季,就选择了这个最广泛的市场开启。活动通过“非特殊工况下城市用车场景”为契合点,以占比90%的消费者日常用车场景为评测背景,去审阅各款电动汽车的表现和实力。此前,许多消费者甚至媒体,对于微型电动车的性能持怀疑态度,第一反应会认为这车靠谱吗?安全吗?好开吗?
但在此次评测中,多家媒体对这些车型有了更为全面和深入的了解与认识,也对电动微型车整体印象有了很大改观。事实上,在较低的价位中,车企要打造出靠谱且有特点的车型,其实更考验制造商们的能力和实力,四款车型在整体的评测和数据表现上都不错,在智能化和使用成本上更是可圈可点。
每公里用电花费不到1毛钱
为了给消费者带来电动小车更真实的城市续航,媒体对测试车辆设定了舒适驾驶环境下(空调23℃),包含通畅路段、拥堵路段、高速路段的行车环境,测试真实续航水平。虽然电动小车的续航里程相对比较少,但是经过测试,表显续航数据还是比较靠谱的,在城市道路多种路况路测后,与厂家标定续航相差不大。
不过,评测发现,各车因为电池质量和电控技术的水平差异,使得四款车型在百公里电耗方面有明显差距。比如,QQ冰淇淋电池选用国内一线电池品牌,因此在续航测试中电耗最低,在户外高温而车内空调制冷的环境下,百公里电耗仅为10.7kWh, 五菱宏光MINIEV为11.29 kWh,长安Lumin为11.59 kWh。低电耗能直接转化为日常更低的用车成本,这意味着这三款小车能让消费者在用车过程中更省钱。此外良好的电池性能,也有助于降低电池衰减速度,并且长期保持车型性能表现。
而从用车成本来看,电动小车确实非常省。总体来看,电动小车每公里用电花费不到1毛钱,百公里才几元钱,远低于燃油车。这里面QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV和长安Lumin三款车型每公里都不到6分钱,其中QQ冰淇淋最省,1公里用车成本只有0.0522元。如果车主选择在波谷时充电,费用还要更低,因此用于市内通勤和周末短途郊游非常划算。
但是对于电动车而言,如果没有快充,确实在日常充电过程中,不仅要忍受更多等待的“煎熬”,在选择充电桩时也有诸多限制。在四款车型充电中,有快充的奇瑞小蚂蚁在十分钟左右就完成补电。而同样的行驶里程,另外三款车型充电车型充满均超过一小时,充电时间最长的五菱宏光MINIEV接近2小时。并且除了QQ冰淇淋有Q闪充之外,五菱宏光MINIEV和长安Lumin都没有快充方式,希望未来能有所增加。
用材实在车内空气质量好于国标
除了续航和用车成本之外,由于今年夏天各地连续高温预警,让很多消费者对空调和隔热也异常关注。本次测试,四款车在户外经过中午暴晒两小时后,车内座舱实测温度普遍超过60多度。但这四款车型在这样测试环境下打开空调后,大部分车型能在30分钟内降温至30多度,让消费者在炎热夏季也能够放心驾乘。
而在隔热测试中,所有带天幕、天窗车型的车顶玻璃紫外线隔绝率均在90%以上,用户也无需担心阳光直射会晒伤驾乘人员。在实际用车过程中,不少消费者会选择贴膜进行防护,不过在实测过程中,贴膜也并不一定能有效隔绝紫外线。比如在此项测试中,奇瑞小蚂蚁和五菱宏光MINIEV均有贴膜,但是在测试数据方面,还是有明显差异。
相比隔热,很多消费者会更加担心微型车的用料问题,因为这将直接导致车内甲醛等有害物质的浓度高低。因此,此项测试专门模拟车辆在露天停车场暴晒两个小时后,测量车内甲醛等有害物质数据。从测试结果来看,四款车型虽小但在用料方面均比较厚道,在暴晒后它们的车内空气质量都好于国标要求。
其中QQ冰淇淋因为采用了德国莱茵健康汽车认证的母婴级抗菌生态材料,真的做到了“母婴级别”的乘坐安全性,甲醛浓度在烈日暴晒两小时后也仅有0.033mg/m3,这数值远远低于国标的0.08mg/m3,在四款小车里面表现最优,五菱宏光MINIEV紧随其后也仅为0.034mg/m3。
需要说明的是,甲醛测试具有环境的差异性,在数据呈现上会有一定波动。采用跟QQ冰淇淋相同母婴级抗菌生态材料的小蚂蚁也比官方的数据高一些,但表现依然比国家标准的好,也证明了厂商在用材方面非常厚道。
小车灵活利于上手驾驶
在驾驶安全方面,电动小车虽然定位为代步车,不适合激烈驾驶,但加速和制动能力也不能忽略。考虑到小车加速能力,以及城市多数路段日常限速,因此我们此次测试加速,并没有按照常规0-100km/h加速时间进行测量,而是测量0-60km/h加速时间,因此在数据上跟以往厂商或者机构测试数据不同,但是更贴合日常实际用车情景。
在加速测试中,四款车型在车内一人和四人的加速数据,还是有明显差异。奇瑞小蚂蚁和长安Lumin位列加速前两名,五菱宏光MINIEV满载提速则明显更慢一些,但是电动车较快的提速能力,在绿灯起步时很迅猛、不拉胯。
相比于加速,消费者更关心能否停得住。而在60-0km/h制动测试中,同样分别进行一人至四人满载制动测试。从数据来看,长安Lumin表现很出色,空载和满载制动距离都很优秀。QQ冰淇淋则在乘坐一人时制动距离最短。但仍然要提醒消费者,在车辆乘坐人数比较多的时候,还是要注意跟车距离,留够制动空间。
另外,这四款微型车驾驶都有一个共同特点,就是很利于上手。汽车行业分析师王欣表示,很多人都把微型电动车当做城区范围内的代步车,由于轴距较短,开起来非常灵活,无论是掉头还是侧方位停车,都不会成为新手的噩梦。
在安全和智能化配置上不将就
在国内消费者的眼里,普遍认为车越“大”越好,再加上如今消费升级也非常明显,大多数人对于买车的需求,已经上升到要满足“颜值高、空间大、智能高”等特点。但电动小车好像除了颜值可爱之外真的是其他都不沾边?在日常用车时,是否买电动小车就只能凑合吗?
测试结果显示,这四款车型虽然“身材”所限,但是后备箱日常装载还是没有问题的。此外这四款车型后排座椅都能分别或者整体放倒,进一步拓展后备箱容积,足够装载两人出行行李箱,最多的甚至能装载20箱矿泉水。
配置方面,四款车型都有堪比部分合资车型甚至某些豪华车的智能化配置,其中它们全部配备了倒车雷达和倒车影像,画质和清晰度也不错。有些方面甚至有很多惊喜。比如QQ冰淇淋有手机远程控制,可以远程充电管理、车况查询和诊断等。长安Lumin和奇瑞小蚂蚁不仅有智能车机,还有坡道辅助功能…这些越级配置也让电动车型更具有吸引力。另外,奇瑞小蚂蚁和长安Lumin还标配了前排双安全气囊,在安全性方面加码。
同时在这次测试中,正好先后碰到大雨和高温这两种常见极端天气。而在两种情况下,四款电动小车电池包除了能够正常使用快/慢充进行充电之外,还能够正常的输出电流。即便是交替进行“开关空调、交/直流电、连续/间歇性行驶”等工况下,整车的SOC也未出现过跳变现象,全程线性变化。因此小车虽小,但是各种保障并不“缩水”,可以放心使用。
小蚂蚁综合第一,QQ冰淇淋品价比最好
经过三天共计十项测试的综合评定,最终奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋和长安Lumin凭借着更高的综合实力位列前三名。但是我们看到多项数据测试中,四款车型各领风骚。评测人员认为,这表明四款市场表现都很出色的车型,确实都有自己的优势和特点。
同时这四款电动小车,由于采用不同的配置和定价,它们之间的价格会存在一定的差异。为了平衡价格影响,我们也以品价比(总得分/车价),来展示每万元所产生的价值,这样最终评定结果QQ冰淇淋排名第一,长安Lumin和五菱宏光MINIEV则分别为第二和第三。