8月31日,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)发布公开信,回顾了自己在担任大众集团CEO期间所取得的成绩,以及大众集团发生的深刻变化。他还表示,“在奥博穆(Oliver Blume)和一个更强大的管理委员会的领导下,我相信,在可以预见的时间内,大众集团将保持领先的行业地位。”
这不仅意味着大众集团CEO一职顺利完成交接,奥博穆正式掌舵大众这艘“巨轮”,还为集团管委会的变革埋下伏笔。知情人士称,大众汽车监事会在周二(8月30日)晚间同意了从12人管理委员会中减少两个席位。
具体来看,大众集团采购主管Murat Aksel和销售主管Hildegard Wortmann将在此次重组中失去董事会成员的席位。奥迪首席执行官Markus Duesmann、大众品牌首席执行官Thomas Schaefer和技术首席执行官Thomas Schmall还将保留现有的职务。
消息人士称,大众汽车监事会在8月30日晚间的会议上讨论了这一方案,但最终决定必须以书面的形式确认。大众对此拒绝置评。
值得一提的是,在迪斯四年任期内,大众董事会成员的人数增加到了当前的水平,而Aksel和Wortmann正是在此期间进入的管委会。2020年12月,大众集团监事会在一份声明中表示,“一致决定”全力支持迪斯的战略,特别是向电动化和数字化方向的转型发展。同时,集团管委会决定拆分采购与零部件部门,而Aksel顺利接管集团采购部门。
Wortmann则是迪斯供职宝马期间的同事,其于2019年7月加入大众集团,负责奥迪的销售和营销工作。今年2月1日,Wortmann正式加入大众集团董事会,并负责销售业务。
消息人士表示,任命54岁的奥博穆为大众集团CEO,反映出大众的控股家族希望对集团进行更严格的控制,并在战略上拥有更大的话语权。未来几天,大众还将采取初步措施,确保旗下保时捷品牌能够成功上市,此举将进一步巩固大众控股家族的控制权。据悉,保时捷最早将于9月第一周宣布首次公开募股。