【国际快讯】比亚迪官宣泰国建厂；Mobileye测试L4级自动驾驶；欧宝拟在德国裁员1,000人

比亚迪官宣泰国建厂

9月8日，比亚迪宣布将在泰国建立一个电动汽车工厂，从2024年开始每年在当地生产15万辆乘用车。

Mobileye在底特律测试L4级自动驾驶

Mobileye已开始在底特律测试其搭载Mobileye Drive的完全自动驾驶汽车，这是该公司L4级自动驾驶解决方案首次在美国上路。

欧宝拟在德国裁员1,000人

9月8日，德国商报（Handelsblatt）援引几个消息来源称，欧宝计划在德国削减多达1,000个工作岗位。

全球芯片交付时间连续三月收窄

Susquehanna Financial Group最新的研究显示，全球芯片交付时间正在进一步缩短，但许多类型的芯片仍然短缺。8月全球芯片平均交付周期（芯片从订购到交付的周期）缩短至26.8周，连续三个月收窄。

本田9月日本工厂产量将减少多达40%

本田在9月8日表示，由于持续的供应链和物流问题，在本月余下时间里，该公司两座日本工厂的汽车产量将减少多达40%。本次削减产量可以被视为一个信号，即本田可能无法在下半财年中提高产量。

奔驰和Rivian拟成立电动厢式货车合资公司

9月8日，梅赛德斯-奔驰货车公司（Mercedes-Benz Vans）和Rivian表示，计划成立一家合资企业，以在未来几年内在欧洲生产电动厢式货车。消息一出，Rivian股价上涨超过5%。

奔驰巴西工会因裁员组织罢工

9月8日，梅赛德斯-奔驰的巴西工会表示，在奔驰巴西分公司宣布计划裁员3,600人之后，巴西工人已经开始罢工。

大众新CEO：保时捷IPO已吸引投资者巨大的兴趣

9月8日，大众汽车集团和保时捷首席执行官Oliver Blume表示，保时捷的上市计划已经吸引了投资者巨大的兴趣，但他淡化了外界对他在保时捷上市后将如何管理这两家公司的担忧。

Jeep将于2025年前发布4款电动汽车

Jeep计划到2030年使其欧洲汽车销量100%来自纯电动汽车。为了实现这个目标，其母公司Stellantis将于2025年前推出四款Jeep品牌的电动SUV车型，并在随后的5年内逐步淘汰所有内燃机车型。

2024款雪佛兰Equinox续航里程将达400公里

雪佛兰宣布，其2024款Equinox电动汽车的起售价为3万美元，续航里程为250英里（约402公里），与价格较低的Bolt EV处于同一水平。而购买高配版的消费者将可以获得高达300英里（约482公里）的续航、Super Cruise脱手驾驶技术，以及17.7英寸的触控屏幕。

丰田或支付1.5亿美元了结燃油泵美国集体诉讼

丰田汽车达成了一项价值或达1.5亿美元的和解，以解决与召回约336万辆丰田和雷克萨斯汽车有关的美国集体诉讼。据悉，这些汽车的燃油泵存在缺陷，可能导致发动机熄火。

马斯克律师：推特向举报人支付700万美元封口费

马斯克的律师称，推特公司向一名对推特运营问题提出质疑的举报人支付了700万美元，以换取其保持沉默。

拉达拟推新车型并设定产量目标

俄罗斯汽车制造商AvtoVaz首席执行官Maxim Sokolov表示，在大股东雷诺因俄乌局势升级而退出后，该公司旗下品牌拉达将发布新车型。AvtoVaz计划每年生产50万辆汽车，主要在其托格利亚蒂（Togliatti ）工厂生产。

挪威电动汽车市场份额降至86.1%

挪威电动汽车市场份额从去年同期的87.7%下降到86.1%，连续第二个月下降。其中纯电动汽车市场份额为74.8%，插电式混合动力汽车市场份额为11.3%。

8月墨西哥汽车销量同比增16%

8月份，墨西哥新车销量同比增长16%至91,124辆。今年前八个月该国新车累计销量为692,685辆，同比增加1.7%。